初识福特探险者还是在《极品飞车》这款经典赛车游戏里，“硬核”的福特探险者拦截警车凭借强大的“力量”，总能将我逼停在一角动弹不得。

　　如今，这台血液里流淌着美系DNA的中大型SUV，在保留原汁原味美系基因的同时，经过不断的本土化改造，更加满足中国年轻消费者的需求。9月份，长安福特探险者进行了中期改款，在外观设计、内饰质感、智能互联科技三个层面全面进阶。近期，汽车DNA就来到深秋之下烟雨江南，在水墨杭城，试驾了这款有“陆上游艇”之称的全新福特探险者。硬汉也懂“柔情”与老款车型相比，全新福特探险者看上去更有气派。加大加宽的全新中网，搭配矩阵式镀铬装饰，豪华中增添了几分精致。全系标配LED远近光灯以及LED日间行车灯，在夜间点亮后，海天一线贯穿式流水灯同步亮起，极具仪式感。车身侧面，在悬浮式车顶设计和双腰线的加持下，兼具了“豪华游艇”的大气和十足的肌肉感。车尾同样采用了横置式设计，加入了流水效果，符合现在年轻人的审美需求。

　　值得一提的是，全新福特探险者还配有PAAK智能手机钥匙，可实现人车距离7米内开启迎宾模式，4米内车辆自动解锁，每次启程都充满仪式感。

　　在车身尺寸方面，全新福特探险者的长宽高分别为5063mm×2004mm×1778 mm，轴距达到3025mm。比一汽-大众揽境和上汽大众途昂在轴距上更显优势。轮胎和轮毂方面，除了顶配的ST-LINE，其余车型均搭载了20英寸轮毂，造型灵感来自游艇的螺旋桨设计，轮胎匹配了注重静音和油耗表现的米其林的皓月系列，而ST-LINE为了突出其运动性轮毂升级至21英寸，轮胎也相应升级为倍耐力转为高性能SUV打造的蝎子ZERO。

　　进入车内，超大的27英寸巨屏从主驾一直延伸到了副驾前方，立刻吸引了笔者眼球。再加上12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，科技感比前款车型进步了许多。全新福特探险者车机系统则搭载了福特SYNC+2.0智行互联车机系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能，其语义语音识别精度高达98%。在实际使用的过程中，其识别和反馈的速度及准确度都十分好，特别是大车配大屏后，给人有一种“开游艇”的感觉。

　　此次笔者试驾的车型为2+2+2的6座布局。得益于3025mm的轴距，第二排的前后移动和角度调节范围更大，环保麂皮的用料坐上去非常舒适，触感柔情温润。同时，全新福特探险者还提供一键电动翻折与语音复位功能，只需要通过一个按键，第二排座椅就能前移并翻折椅背。少了以往不停调整座椅的烦恼，第三排的进出更便利。不妥协 不含糊 匠心打造精品诞生于福特亚太地区最先进生产线的全新探险者，在打造高质量高品质上从始至终坚持“匠心精神”，不妥协、不含糊。

　　以车身结构为例，不惜力的材料做工让全新福特探险者拥有同级最强笼形车身，超高强度钢结构车身承压强度高达1700Mpa, 600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，车顶能承受三头亚洲象的重量。尤其是在探险者B柱上方还充填了价格昂贵的抗弯性能卓越的结构加强块（CBS），大大加强了B柱在危险工况下的防冲击能力。为确保车身10年以上防腐，全新探险者车身在电泳时会进行360度翻转，使得车身任何一个小角落都得到防腐的保护。杭州工厂的1050台全自动高精度的焊接机器人加上4台全尺寸的测量机器人，由1000多片钣金制造出来的白车身在关键尺寸上面的精度控制是正负0.1mm。在容易被忽略的座椅骨架强度上，全新福特探险者座椅骨架强度达到了国家标准的115%，座椅靠背上端可承受重量800KG，严苛的标准确保座椅在车辆的全周期使用的过程中不发生变形和塌陷，让每一次的乘坐都能达到新车的感受。可以说，正是这种高质量高品质的匠心精神，支撑起了“硬汉”全新福特探险者的“自信”内核。开起来怎么样？动力方面，全新福特探险者搭载的第四代2.3T EcoBoost发动机，能带来276马力的上限功率和425牛·米的峰值扭矩，也是“沃德十佳发动机”之一。与之搭配的是一台全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒，令人惊喜的是这台车只需加92号汽油即可。

　　此次试驾从杭州庐境西溪酒店大约经过一个小时的城市路段和高速路段，到达无它心舍进行午餐。起步后轻踩油门反馈比较积极，即使是驾驶这样一个大家伙也丝毫不觉得吃力。当速度上来后，10AT变速器加速过程比较平顺，没有过多的顿挫，超车也游刃有余。

　　下午笔者进行了盘山路和非埔庄路面的测试。由于50：50前后轴平衡配重，以及5.9m的转弯半径，全新福特探险者一点都不“笨拙”，反而非常灵活。在径山古道充满碎石的复杂山路上，智能四驱技术、6大驾驶模式保证了全新福特探险者依旧可以顺利通过。同时优秀的底盘，也让这种颠簸感在乘客的可接受范围内。经过一天的试驾，笔者对全新福特探险者有了更加全面的认识。更强悍的硬核性能、更懂更妥的智能科技、更舒适的豪华进阶让“探险”成为了一种新的“生活方式”。32年的沉淀，6次换代，全球累计销量超过800万台。更加深谙中国用户的需求和感知的全新福特探险者，将进一步巩固它作为豪华旗舰SUV的地位。